Helaas ging het 3 dagen later weer mis. Nu kon ik echter niemand de schuld geven. Ik kwam nl. bij het indraaien op het fietspad, (waar ik al ca. 800 keer langs ben gekomen overigens, hoe dom kan je zijn) met het rechtervoorwiel op een vluchtheuvel, en kantelde daardoor aan de linkerkant om. Voor je het door hebt schuif je dan over het asfalt. Het gevolg: licht gekneusde ribben, en schaafwonden aan de Mango. Het ergst is het verwijt naar jezelf. Dat je na bijna 50.000 km toch weer om slaat. De 1e keer omslaan was na ca 3.000 km, dat is acceptabel. Plus dat je in dezelfde week 2x een incident hebt, dat knaagt. Wat ik ervan leer? Nooit denken: dit gaat wel goed; en een schijnwerper is toch een must. (Want ook hier was het donker, regenachtig, en was er geen openbare verlichting, en had ik mijn toch al niet krachtige 35 Lux lampje in de dimstand). Over enkele weken maar weer eens naar Velomobiel.nl voor wat vakkundig advies en herstel.
zaterdag 17 januari 2015
Afzethek
De gemeente Rijswijk is druk bezig oude fietpaden te asfalteren. Geweldige actie. Helaas worden de paden al vrijgegeven voordat alles klaar is. Zoals de belijning. Maar ook de afzethekken zijn soms nog niet weg. Dinsdag reed ik tegen een omgevallen afzethek aan. Dit was dwars langs het fietspad gezet, wachtend om opgehaald te worden. Misschien door de harde wind was het omgevallen en deels op het fietspad terechtgekomen, waar ik het tegenkwam. In het donker, met de regen, en met het tegenlicht van auto's, was het niet te zien. Gelukkig reed ik langzaam op het moment, omdat ik net optrok na een stoplicht. Niettemin gaf het een enorm lawaai, waarvan ik wel even schrok. Mogelijk had ik een voor het stoplicht wachtende fietser geraakt? Toen ik uitstapte bleek het dus het hek te zijn, dat ik naar de kant sjorde om nog meer onheil te voorkomen. Getuigen voor een eventuele schadeafhandeling waren er niet, het regende, en zin in 'toestanden' en tijd had ik niet. Na een vluchtige inspectie van de fiets reed ik dus weer verder. Onderweg merkte ik aan het water dat binnenkwam dat er toch wat meer loos was, en inderdaad, bleken er grote gaten geslagen te zijn.
Nou maar kijken hoe de afhandeling richting gemeente verder verloopt.
Nou maar kijken hoe de afhandeling richting gemeente verder verloopt.
In de avond stond het hek weer overeind en netjes aan de rechterkant in de berm. Er zat nog wel een stukje van de kuip in geklemd. Gevolg van het telefoontje naar de gemeente?
zondag 25 mei 2014
Mango weer gerepareerd en opgehaald
Deze had ik al langer op mijn lijst, uit nieuwsgierigheid omdat hij mooi op de route ligt. Makkelijk gevonden via adres zoeken op de Garmin. Het was intussen bijna donker toen ik op deze camping aankwam. Er brandde een kampvuur op het 'trekkersveld'. Aan de rand mijn Eureka Solo opgezet. Kwaliteitstentje, maar eigenlijk te klein, je kan er in liggen, maar rechtopzitten lukt al niet. Als het droog is, niet zo erg, want dan verkleed je je buiten de tent. Tamelijk slechte nacht gehad, het inflatable matje functioneerde niet goed meer. Volgende dag om 7.00 vertrokken naar Dronten. Daar stond de Mango al klaar. Fantastisch zoals het gerepareerd was. Klein kleurverschil, maar één mooi glanzend oppervlak weer.
| van het grote gat zie je alleen nog iets kleurverschil; van het kleine helemaal niets meer |
| mooie rustplek bij het Larserbos |
EveryTrail - Find the best hikes in California and beyond
maandag 5 mei 2014
Aanrijding met hond 12/4/2014 en verdere afhandeling
De eigenaar verontschuldigt zich, geeft zijn naam en adres en telefoonnummer. Hij belooft er maandag gelijk werk van te maken, als hij gegevens nodig heeft zal hij me contacten. Ik besluit daarom geen getuigen te vragen, uitgebreide fotoshoot te maken, en aansprakelijkheidsstelling in te vullen.
Maandag eind van de dag bel ik dan, maar er is nog niets gebeurd. Dinsdag bel ik opnieuw, spreek voicemail in, donderdag 18/4 word ik teruggebeld. Dat hij niets kan doen, zonder mijn gegevens. Daarom alles opgestuurd, een schets van de situatie, waar de fiets kan worden bekeken, enz, een schatting van de schade, in 1e instantie is dit een mondeling geschat bedrag ad € 700,- obv gemailde foto's. Later komt van VM een taxatie ad ca € 1.200 incl spuitwerk.Dan hoor ik een tijd niets, tot ik op op 1 mei gebeld wordt Nedelof &Partners om een taxatieafspraak te maken. Dit wordt uiteindelijk afgesproken op donderdag 8/5 in Dronten bij VM.
Met Theo spreek ik af dat ik een leenfiets kan krijgen. 5/5 is een vrije dag voor mij. Ik rijd om 7.00 uit Leiderdorp weg, en om 11.30 ben ik in Dronten. Via de routeplanner van de Fietsersbond een prachtige route via Ankeveen, het Naardermeer en de Almeerder Hout op de nieuwe Oregon 600 (opvolger EtrexVentureCx) gezet. In Dronten brengt Allert de leen-Strada in orde, en om 12.00 rijd ik weer terug in een intussen heerlijk zonnig weertje. Ik rijd op F-lites, volgens Allert iets lekgevoeliger, maar zeer comfortabel en snel. En inderdaad, het verschil in comfort is enorm, en ook, bij Mijdrecht krijg ik een lekke band, ik kan geen oorzaak vinden. 17.30 thuis.
Leiderdorp at EveryTrail
Update 11/5.
Op 8/5 gaat de taxatie niet door om onbekende reden van Nederlof. Dat hoor ik als ik vrijdag informeer. In plaats daarvan stuur ik op verzoek (nogmaals) foto's op en verstrek andere gegevens. Zaterdag 10/5 hoor ik dat deze gegevens doorgestuurd zullen worden naar de maatschappij.
Afwachten maar
EveryTrail - Find trail maps for California and beyond
| idem |
| Stop in de Ankeveense Plassen |
| Bij Vreeland |
maandag 21 april 2014
Bomen in de tuin verwijderen
In november gevraagd door een kennis van Wilma of ik nog steeds zo graag met de zaag in de weer was.
Zoals altijd zeg ik dan veel te snel dat dat zo is.
Met als gevolg dat Wilma en ik in november een aantal ochtenden aan de gang gingen.
Hier is de klus bijna geklaard.
Zoals altijd zeg ik dan veel te snel dat dat zo is.
Met als gevolg dat Wilma en ik in november een aantal ochtenden aan de gang gingen.
Hier is de klus bijna geklaard.
vrijdag 18 april 2014
de conifeer verwijderen
| van onder naar boven werkend |
Vandaag hebben we de conifeer verwijderd. Deze was behoorlijk gegroeid, nam behoorlijk wat licht weg, en stond eigenlijk in de weg als binnenkort de voorruit wordt vervangen.
Deze klus was aanleiding geweest enkele weken terug om een ladder te kopen, maar uiteindelijk bleek dat niet eens nodig. In de boom klimmen en gebruikmaken van de erker bleek voldoende.
| handig attribuut bij het afvoeren van klein materiaal |
| het eindresultaat |
maandag 14 april 2014
Lingebloesemsfietstocht Wilma en Kees
Linge tocht
EveryTrail - Find the best hikes in California and beyond
Je moet het eens gedaan hebben, zo'n fietstocht tijdens bloesemtijd langs de Linge. De tocht viel ietsje tegen. Het weer was prachtig, maar het landschap was al met al toch wat rommelig. Wel leuk waren de zakjes heerlijke walnoten die je voor € 1,0 kon kopen langs de kant van de weg op diverse plekken. De fietstas zat boordevol zakjes. Ruim de tijd genomen voor foto's, en even afstappen. Waardoor we in 3,5 uur slechts 37 km wegtrapten. Gemiddelde van ca 11 km/.h. Goed om te weten voor het plannen van een volgende tocht. Opvallend het grote aantal bunkers, en torens met zonder spits.
Abonneren op:
Posts (Atom)
.jpg)

.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)