zondag 19 juli 2020

Uffelte Harfsen vv


Al maanden geen collega's meer gezien, in levende lijve althans, en benieuwd naar de bouwvorderingen van het 'natuurhuis' en hard toe aan een lange tocht. Meer dan genoeg redenen om een tocht Uffelte -  Harfsen te plannen.
Na een brakke nacht, vroeg ik me af waar ik aan begonnen was. De laatste 100+ km tocht indachtig.(Per Mango van Zoeterwoude naar Uffelte)
Maar goed, tentje en slaapzak gingen mee, voor als ik op de reis terug zou stranden of via Duitsland terug wilde gaan, vrijheid blijheid.
7.15 op pad, het was nog heerlijk koel, en nauwelijks wind. de banden nog even op spanning gebracht. En gaan langs de Hoofdvaart. En over de Wold AA, over de Reest, de Vecht, enz. enz. Veel water gezien. Al met al was het een prachtig traject. Lange rechte stukken, goed wegdek. Mooie uitzichten. Een stop bij een fruitteler om niet helemaal met lege handen aan te komen.
Helaas kreeg ik wel wat kramp in  mijn rug, zodat ik wat ingehouden ging rijden.

In Harfsen een rondleiding over de bouwplaats gekregen. Alle interessante info helaas niet kunnen verwerken, het werd me al snel te technisch. Hoe dan ook, knap wat daar op eigen kracht, en grotendeels met van vrienden en kennissen ontvangen materialen bedacht en gemaakt wordt.

Na een gezellig bijkletsen en een wandelingetje door de fraaie omgeving weer de thuisreis aanvaard.
Ik wilde het wat kalm aan doen, wegens genoemde rugproblemen. Maar uiteindelijk met een racefietser uit Meppel, ex-amateur, fors doorgereden (40 km/u) , onderwijl gezellig pratend over van alles en nog wat. Deze spontane ontmoeting maakt zo'n dag compleet. 18.00 terug.

7:40 bij Meppel

8:39 bij Dalfsen

9:00 bij Lemelerveld (even dacht ik verkeersbord, maar is Coolblue bus)

9:03 Lemelerveld

9:43 Overijssels kanaal bij Heeten, prachtig stukje

10:10 Letteleverdl kleine fruitteler, met prima kersen

10:31 Kring van Dorth

14:43 vertrek zwoegen door het rulle zand.
15:10 Heeten: nieuwsgierige maar ook wat angstige paarden gingen meerennen.





Naar velomobiel.nl vv


lekker vroeg op pad

Mijn eerste tocht vanuit Uffelte. Afgezien van de Steenwijkermarkt bezoekjes.
Voor een paar kleine dingetjes naar Velomobiel.
In het najaar wordt het tijd voor een grote beurt, mede om de verlichting nu eens goed te laten krijgen, waar ik altijd mee blijf klungelen.

Van Zoeterwoude Dorp (stacaravan) naar Uffelte


Nu Corona een streep heeft gezet door het pendelen met de Mango tussen Zoeterwoude en Den Haag, en hij werkeloos bij de caravan staat, wordt het tijd hem naar Uffelte over te brengen.
Mooie tocht, maar het was zwoegen. Achteraf denk ik door te zachte banden. Hoe kan ik hier toch weer telkens opnieuw intrappen?
Maar goed, de route was prachtig, en nu staat de fiets klaar om Drenthe te verkennen.

rondje Uffelte Assen Schoonebeek



Mijn eerste Drentse tocht. Ongekende fietsmogelijkheden, speciaal voor velomobielen is deze provincie een paradijs. Lange rechte wegen met prima parallel fietspaden, voldoende breed, rustig, goed wegdek. Natuurlijk zijn er ook de kromme slingerweggetjes, leuk voor om wat over rond te toeren, maar vaak zijn die met klinkers bestraat. En die klinkers liggen er niet altijd even lekker bij.
Op deze tocht dorpjes aan gedaan, die ik alleen kende vanuit de blinde kaart op de lagere school. Schoonebeek, Nieuw Amsterdam, enz.

woensdag 3 april 2019

2e come-back

Na de 1e hernia volgde een 2e. Vermoedelijke oorzaak: tijdens de verhuizing mezelf geforceerd met een bepaalde rompbeweging. In ieder geval heb ik van sept t/m begin december 2018 weer erg last gehad. Toen het weer weg was getrokken, wat langer hersteltijd genomen dan de vorige keer, 1 jaar geleden.
En eerst begonnen op de zitfiets. Dan is 20 km x 2 wel lang. Aan de andere kant, als je de tijd hebt, is het ook wel weer prima. podcast op met vroege vogels, of OVT. Maar deze week dan toch weer begonnen met de VM. En dan besef je pas wat gemist hebt, die 6 maanden.
Het ging trouwens de 1e dag gelijk al mis. Klassieke fout, die  je ook na 75kkm nog kan maken.
Ja zeker, uit de bocht, cq gekanteld; op zijn linkerkant gleed ik zo over de doornstruiken, zie foto boven. Doorns uit arm en handen trekken, en naar verontruste toeschouwers gebaren dat alles onder controle is. Schade aan de fiets: gat in de bodem op van een diameter van ca 5 cm. Ik zie nu het wegdek zo onder me door schieten. Verder kon ik gelukkig zo weer verder rijden.
Het ligfietsen heeft veel mooie kanten. Het gemak, de snelheid, het contact dat je kan maken omdat je de aandacht trekt. Ik kan erg blij worden van een teken van verstandhouding, een lach of knikje, of een treffende opmerking uit een groepje opgeschoten jongeren (lekker banaantjehh, in vet Haags)
Vandaag even gestopt voor het ooievaarsnest, mooi gemaakt in een afgebroken boom.

Het laatste stukje voor de camping is het mooiste. Links en rechts weilanden met nu veel vogels, grutto's, kieviten, hazen, eenden, enz. en recht vooruit deze mevrouw.
Ooit de tip gelezen dat je ze je fiets gewoon even moet laten onderzoeken.
En dan is er verder niets aan de hand, en we kunnen beiden onze weg vervolgen.

woensdag 15 augustus 2018

Nieuw ww traject

Vanaf maart 2009 t/m 31/7/2018 ben ik gependeld tussen dezelfde woon- en werkpunten. Dit betekent ca 1200 x dezelfde route. 2x is die iets veranderd, eerst door de aanleg van een fietsbrug over de Oude Rijn, daarna door de aanleg van een fietsbrug over de Delftse Vliet.
Vaste tegenliggers verdwijnen dan opeens uit je leven.

Vanaf 2/8/2018 is mijn woonplaats gewijzigd. Ik was altijd al erg blij met mijn route, zo'n 13 km langs het water, de Vliet, die tussen Leiden en Delft loopt, maar nu is er een mooi stukje hollands weidelandschap, compleet met kieviten, hazen, koeien, reigers, enz, bij gekomen.
Ik verheug me ook op het meemaken van alle seizoenen.
Ik kan nu ook kiezen uit 4 varianten, die hooguit een kilometer in lengte verschillen.




vrijdagochtend gelijk rechts al een haas gezien.

bijna 'thuis'

De lengte is ipv ca 25 nog maar 21,5 km. Dit is in ca 50 minuten te doen.
Onderweg nog steeds een stuk langs het water, waar ik deze heren op trikes in haalde.
trikes zie je steeds meer


zondag 1 juli 2018

Juni terugblik

Flink gefietst weer de afgelopen dagen. En de 75.000 gehaald. Door de hernia later dan verwacht. Het fietsen gaat intussen weer super. De afgelopen dagen zelfs kilometers lang 40 km/u kunnen rijden langs de Vliet, met slechts lichte wind mee. En dan zonder erg te zweten, het blijft wonderbaarlijk.
Mert die snelheden blijft het toch extra uitkijken. Je neemt meer risico's om je snelheid te behouden. Ik noem de stoplichten, de spoorovergang, inhalen, wegomleggingen. Of eigenlijk, waar ik normaliter te veel ruimte geef, uit publieksvriendelijkheid, reed ik nu op een manier die in eigen ogen veilig, en netjes, maar niet overdreven is. bijv. niet half in de berm rijden als er aan bakboord 2 meter beschikbaar is.
In Leidschendam waren net wat werkzaamheden afgerond. Toen ik donderdag j.l.in Leidschendam voor een stoplicht wachtte trok een ingehaalde racefietser bij. Hij vertelde dat hij onlangs in Den Haag in volle vaart op een nog niet weggehaalde blokkade was geknald, en op schouderhoogte door de lucht was gezeild. Met minimale schade aan lijf en fiets, onbegrijpelijk. Maar hij was wel voorzichtiger geworden. Een getuige die schadeexpert was bood al aan om er een zaak van te maken, maar dat vond ie niet nodig, "Zoiets kan gebeuren"
Fietsers verenigd wachtend onder het viaduct. Een enkeling reed stoicijns verder, zonder regenpak, volledig doorweekt. deze (laatste?) bui, alweer daterend van meer dan een maand terug, duurde wel 15 minuten.

ook hier bij de Star in LD weer een aparte verkeersregelaar. je ziet ze steeds meer tegenwoordig. hij gaf alleen totaal geen informatie, hoe lang duurt het, is er een omleiding? uiteindelijk zijn we maar door de woonwijken gezigzagd, over brugjes, trappen enz. om wonder boven wonder weer bij de Vliet uit te komen.

de Delftseweg langs de Vliet er hoogte van het fietsbrug. Ook ik was hier langsgemanoeuvreerd, de Mango tillend over de rails. Nergens een omleidingsbordje namelijk.
de volgende dag zelf maar een omleiding gezocht. scheelt maar 4 minuten ongeveer
altijd opletten die trams. 


na jaren nooit meer te hebben hoeven wachten voor de zandvervoerboten, is dit vervoer blijkbaar weer op gang gekomen. dagelijks rond 7.30 loop je de kans op een open brug.

op plek nr 3 in het treintje. voorop de speedpedelec, dan een racefietser, dan..

.. de Mango, en dan weer 2 speedpedelecs. het motiveert wel die snelle fietsers om er zelf ook tegenaan te gaan.