Toen ik de avond tevoren nog even de route bekeek, kwam ik erachter dat het NK Wielrennen 2016 uitgerekend ditzelfde weekend op Goeree zou worden verreden. Lastig te achterhalen wat dit precies zou betekenen voor afsluitingen, omleidingen, enz. Duidelijk was wel dat de Brouwersdam the place to be was, dus tentjes, enz. En die Brouwersdam moesten we wel over, veel alternatieven zijn er niet als je Zeeland door wil. We besloten maar te kijken waar het schip zou stranden.
Verslag.
De afspraak te vertrekken van 7.00 werd door beiden niet gehaald. Toen Reinier belde dat het ietsje later werd, gaf dat ook mij de gelegenheid mijn zaakjes in mijn eigen tempo af te handelen. Om 7.50 kwam Reinier voorrijden, en na nog kort overleg over de route, en een kop koffie vertrokken we om 8.00
Tot Delft is het bekend. Mooie fietspaden door prachtig polderlandschap, in Delft passeren we Proteus Eretes.
Daarna komt het fraaie oude polderland tussen Schipluiden en Maasland, over een smal kadefietspad op een dijkje, met links uitzicht op de polders en rechts op de VlaardingerVaart. We moeten met een handbediend fietspontje over de Vaart. Hier maken we even een praatje met een man die onze fietsen bewondert, en zich verbaast over de voorgenomen tocht. Tegelijk legt hij omstandig uit hoe bij de pont in Maassluis te komen. Daarna volgt een kadefietspad langs de Middelvliet, met links en rechts veel gras en water. Dan rijden we Maassluis in en komen bij de pont over de Nieuwe Waterweg.
Als we aankomen vaart de pont net weg. dat betekent 40 minuten wachten. Ik wil een kaartje kopen bij een paal. Tijdens het betalen loopt hij vast. Ik ben een kleine 10 minuten bezig. Dan komt een collegafietser die binnen 30sec een kaartje weet te bemachtigen, betalen met een soort strippenkaart kan dus wel; hij koopt voor ons ook een kaartje, dat ook nog eens 50c goedkoper is. Als we klaar zijn, is de pont er ook bijna. Hij komt helemaal vol, o.a. met een groep racefietsers, die uit Leiden blijken te komen, van Swift. Eén van hen, een renner op leeftijd, vertelt me dat ze ook een rondje Zeeland gaan doen. Hij had geen zin in een neprondje IJsselmeer dat ook vanuit Swift gereden wordt vandaag, van slechts 250 km, maar zou alleen voor de echte van ca 360 km gaan. Verder vindt hij rijden in een kleine groep wel zo makkelijk, ivm stoplichten en zo. Het varen op de pont en het uitzicht op de oneindige watervlaktes geeft een vakantie- en tijdloosgevoel.
Na de oversteek komen we snel bij het volgende verkeersobstakel, een gigantische hefbrug. Die net open gaat, om een enorm vrachtschip met allemaal KIA's door te laten. Dit kost ook weer een 20 minuten. We treffen tijdens het wachten de staart van de Swiftgroep, die toch nog gesplitst was. Volgende keer ook maar met zjn 2-en?
We steken de Haringvlietdam over, en komen op Goeree. De eerste tekens van het NK: een helicopter, mannen met oranje hesjes. We kunnen echter zonder problemen de Brouwersdam op rijden.
Hier belanden we toch midden in het spektakel. We zien de renners links en rechts voorbij flitsen. De doorgang lijkt geblokkeerd, maar lopend met onze fiets aan de hand kunnen we ons er toch doorwurmen, en even bijkomen bij een mosselfriettentje. Mosselen in een frituurjasje, geen succes. Intussen begin ik me steeds meer druk te maken over de tijd. We zitten op een gemiddelde van 17,5 km, en zullen in dit tempo pas rond een uur of 22.00 terug zijn. Het optimisme van Reinier dat we nu wel alles gehad hebben deel ik niet. En ga ik dubben over allerlei huishoudelijke sores, ipv te genieten van het hier en nu. Maar van het NK hebben we geen last meer, en zo we rijden verder ongestoord naar en over Schouwen. Het is geen byzonder landschap, maar ideaal om doorheen te fietsen.
Zo komen we bij de Oosterscheldedam. Minder overweldigend dan ik me had voorgesteld. Het werkeiland laten we verder liggen, en komen dan bij het zuidelijkste punt van de route, en gaan links.
Nog steeds door een fantastisch fietsgebied met ruime paden en mooie uitzichten op de lucht en land. We hebben de wind nu achter, en ondanks onze aerodynamische fietsen merken we toch een verschil. Ik word gelijk een stuk optimistischer tav het tijdsverloop, en tegelijk heb ik me intussen verzoend met een ander tijdschema. De Zeelandbrug is wel weer mooi om overheen te fietsen, voordurend hoog uitzicht op water met bootjes. We worden ingehaald door 2 racefietsers, aanleiding voor Reinier even het gas erop te doen, en de snelheid bijna te verdubbelen naar 58 km, hiermee de fietsers van zich afschuddend. Zelf was ik al eerder afgehaakt. We pakken nog een kleine pauze ergens in de berm. Waar ik mijn schoen niet los van het pedaal krijg, en dus de schoen laat zitten. Dit gebeurt me wel vaker ij lange tochten, ik geloof dat het komt omdat mijn enkelwat stijf wordt, en ik die dan niet meer goed kan draaien. Maandags blijkt dit euvel vanzelf opgelost.
Op de kaart zag de regio Rotterdam er wat ondoorkombaar uit. In de praktijk blijkt dit enorm mee te vallen. Mooi rood fietspad, mooie fietslift voor onder de Oude Maas bij Heinenoord door. En vlak boven Rotterdam bij Bleiswijk rijden we door een prachtig park/bosgebied. Vanaf daar komen we we weer in bekend gebied, en rijden uit het hoofd terug. De GPS-dwang ontlopend. Het weer is geleidelijk aan steeds mooier geworden. De dik bedekte wolkenlucht is nu opengetrokken, en een frisse wind waait om ons hoofd.
Om 20.00 zijn we terug, 12 uur, en 240 (km 250 voor Reinier) verder. Al met al een geweldige fietsdag, Zeeland fietsland.
